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sa part d'un tres bon principe mais....

 
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JPL27
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 7:08     Sujet du message: sa part d'un tres bon principe mais.... Répondre en citant
sa part en couille... Confused

campagne de pub du codever dans un mag de moto...
deux pages sympatoche, mais sur la deuxieme ont voit quoi !!!
des motos (jusque la rien d'anormal) dans un champs (tiens pas de chemin visible!!! roulent elle en plein champs???) dont une fait un weelhing !!!
tout a fait ce qu'il nous faut Razz
on ne voit pas si elle sont imat ou pas, aucune inscription si elles roulent dans un terrain privé, ect, ect....
comme dab on fait les choses a l'envers....
et on va dire que ces moi qui voit le mal partout!!!

je vous laisse juger...



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calimero
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1996 Lada Niva
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 7:18     Sujet du message: Répondre en citant
pour une moto de trial il n'y a rien d'anormal, tu peux lever la roue avant sans forcer et sans rien abimer, c'est fait pour Very Happy


moi je ne suis pas choqué
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JPL27
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 8:03     Sujet du message: Répondre en citant
oui mais toi comme moi ont est des pratiquants, donc cela ne peut nous choquer!!!

mais en face ces déja sur certain forum vert, "voila ce que les motorisés ont comme politique"

ces mon point de vue...
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Lolo42
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1984 Lada Niva
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 9:02     Sujet du message: Répondre en citant
Ce qui me gene, c'est que sur leurs affiches ils notent


alors qu'on ne voit aucun sentier ou chemin Razz Cela ne me gene pas de circuler sur des terrains sans chemin tracé si c'est du privé. Par contre là ils sont en décalage en terme de com. Dommage

Maintenant ce sont des trials pas des cross c'est fait pour passer en douceur aussi Very Happy
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Dernière édition par Lolo42 le Mercredi 11 Février 2009 9:07 ; édité 1 fois
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JPL27
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 9:04     Sujet du message: Répondre en citant
oui mais si ont veut etre reglo il faut le montrer, les trials sont aussi réglementé...
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Lolo42
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1984 Lada Niva
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 9:08     Sujet du message: Répondre en citant
JPL27 a écrit :
oui mais si ont veut etre reglo il faut le montrer, les trials sont aussi réglementé...



suis pas sur qu'une trial soit homologuée Rte
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JPL27
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 9:14     Sujet du message: Répondre en citant
bien sur que oui Mad tu en as...
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JPL27
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 9:15     Sujet du message: Répondre en citant
dans ce cas la sa serais pire, montrer que l'on est comme tout le monde en montrant des machines non homo Confused Razz
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 9:28     Sujet du message: Répondre en citant
JPL27 a écrit :
bien sur que oui Mad tu en as...


autant pour moi, j'étais persuadé qu'elles n'avaient pas de cligno entres autres
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RENAUX
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 13:27     Sujet du message: Répondre en citant
moi aussi j étais persuadé que ces motos étaient pas homologuées
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la goelette 4x4 c vieu mais ca passe partout

la cox offroad extreme

roule dans la semaine en disco
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patrice27
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 15:48     Sujet du message: Répondre en citant
rien ne prouve non plus que c est pas sur un terrain privee et il s agit peut etre d un montage faut arreter de voir le mal partout et de chercher la p tite bete Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Imhotep
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MessagePosté le: Mercredi 11 Février 2009 20:55     Sujet du message: Répondre en citant
Ca peut etre un montage photo Very Happy

De plus ca n'as pas l'air d'etre une affiche officiel du Codever, mais plutot un montage magazine Very Happy

Au pire, Peut etre pas le choix de marketing, mais c'est au Codever de résoudre ce problème !
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yoyo
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MessagePosté le: Jeudi 12 Février 2009 6:31     Sujet du message: Répondre en citant
Le Codever est assez dort pour ce defendre seul et pour ma part je ne vois rien de choquant sur cette affiche Very Happy
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